Indbyggede sensorer er kernekomponenter i elektroniske bilsystemer. Deres primære funktion er at registrere ændringer i køretøjets indre og ydre miljø og konvertere denne information til elektriske signaler til behandling af kontrolsystemet. Afhængigt af det objekt, der detekteres, kan indbyggede sensorer kategoriseres i flere typer.
For det første bruges temperatursensorer hovedsageligt til at overvåge motorkølevæsketemperaturen, batteritemperaturen og den omgivende temperatur inde i køretøjet. For det andet er tryksensorer meget brugt i dæktryksovervågningssystemer, brændstofsystemer og bremsesystemer. Hastighedssensorer er ansvarlige for at registrere hjulets rotationshastighed og køretøjets hastighed, hvilket giver dataunderstøttelse til ABS- og ESP-systemer.
Med udviklingen af intelligent køreteknologi har indbyggede sensorer af miljøopfattelse- fået bred opmærksomhed. Disse omfatter kameraer, LiDAR, millimeter-bølgeradar og ultralydssensorer. Disse enheder hjælper køretøjer med at genkende deres omgivelser, hvilket muliggør funktioner som automatisk følge, vognbanehold og automatisk parkering.
Inden for nye energikøretøjer spiller indbyggede sensorer også en afgørende rolle i batteristyringen. Ved at overvåge spændings-, strøm- og temperaturdata i realtid sikrer de en sikker og stabil drift af strømbatteriet. Det kan siges, at indbyggede sensorer har trængt igennem alle aspekter af køretøjets drift og er et vigtigt grundlag for at opnå automotive intelligens.